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全新起亞KIA PV5 Deluxe電動私家車本地試駕|71.2kWh單馬達前驅MPV續航力412km 「一換一」售價$369,800

全新起亞KIA PV5 Deluxe電動私家車本地試駕|71.2kWh單馬達前驅MPV續航力412km 「一換一」售價9,800


全新起亞(KIA)PV5電動車正式開售,港版選擇包括2座位與5座位PV5 DX客貨車,以及今次試駕的PV5 Deluxe私家車。全線劃一搭載71.2kWh鋰電及前置馬達,WLTP續航力412km,客貨車售$299,800起(商用電動車免稅),私家車「一換一」價為$369,800,首批最快第一季交付。文、圖:sammy

全新起亞KIA PV5 Deluxe電動私家車本地試駕:前衛未來造型吸睛 標配雙電趟門電尾門

韓國製造的PV5,是KIA首款商客兩用純電車型,品牌代理安排新車於去年底舉行的IMXpo 2025香港汽車博覽率先亮相。高頭大馬的PV5建基於集團的E-GMP.S專用電動貨車平台,全長4,695mm、闊1,895mm、高1,923mm,軸距2,995mm,車重2,145kg。純電MPV造型談不上高顏值,但整體設計充滿未來感與前衛概念車氣息,所到之處皆引人注目,超高收視不讓身價不菲超跑專美。除了LED前後燈組與16吋合金輪圈,私家車版本標配雙電趟門與電動尾門,配置更豪華齊全,而客貨車版本需要額外選配。開啟上揭式尾門,頓變遮陽隔熱篷頂,長大覆蓋範圍適合戶外活動使用。值得注意是車身高度超過1.9米,進出停車場需要留神。

全新起亞KIA PV5 Deluxe電動私家車本地試駕:超大車廂設備豐富 滿佈收納空間

簡約務實車廂van味偏重,勝在空間超大與設備豐富。仿皮座椅駕乘感舒適,電動前座兼具冷暖功能,車身離地距達399mm,配合門邊扶手上落輕鬆便捷。除了多功能皮軚環、7.5吋TFT-LCD電子儀錶板和12.9吋觸控中央屏幕連資訊娛樂系統,標準配置還有恆溫冷氣連後排獨立出風、Auto Hold電子手掣、手機無線充電、中控台與前座椅兩側USB充電位、原廠6喇叭音響、Apple CarPlay與藍牙連接、360泊車鏡頭、5安全氣袋和多項主動行車輔助系統等。座艙滿佈收納空間,包括錶板與控制台、門板內側和乘客席前方首飾箱,而前排地台與前座兩側下方更隱藏暗格,盡顯心思細密。另前座之間的英式插座可V2L對外供電,適合車中泊使用。特大尾箱設有行李簾,地台下也有多元化儲物格,略嫌電動車不設天窗,同時後排車窗是手趟形式。

全新起亞KIA PV5 Deluxe電動私家車本地試駕:動力輸出恰到好處 靈活操控行車安穩

單馬達前驅KIA PV5 Deluxe擁有163ps馬力和250Nm扭力,性能不算亮麗,表現倒是實而不華。無論起步與加速,動力輸出皆合理和恰好,作為家庭車勝任稱職,412km續航力亦能滿足日用所需。喜出望外是大碼電動MPV的操控異常靈活乖巧,最少迴旋半徑只5.5米。電動力輔助軚感清晰實在,指向直接精準,偏快車速下入出彎道,車身保持安穩,沒明顯擺動或傾側,柔中帶剛懸掛設定兼顧行車舒適與駕駛樂趣。軚波設計轉檔方便,輕按軚環底部Drive Mode鍵可切換Eco、Normal、Snow三種不同駕駛模式。軚環+/-撥片是用作選擇動力回收強弱度,1至3級視乎所需。個人偏好2級,減速之餘沒太大拉扯感,彎前或下坡升上Level 3,又可發揮汽油車般的拖波反應,十分受用。車系最高支援DC 150kW直流快充,約30分鐘可補充10%至80%電量。面對高性價比國產對手,私家車版售近37萬元,難免會遇上考驗。代理透露,稍後還會引入7座位版,但暫時未知意向價。

 

KIA PV5 Deluxe規格

傳動:71.2kWh鋰電+前置驅動馬達

馬力/扭力:163ps/250Nm

續航力:412km(WLTP)

尺碼:4,695 x 1,895mm x 1,923mm

售價:$369,800(「一換一」計劃)

查詢:2760 9933



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