【大紀元2026年02月23日訊】（大紀元記者夏雨綜合報導）總體來說，電動車的價格高於燃油車，但對車主來說，擁有一輛電動車，和擁有一輛燃油車的整體成本有何差距呢？讓我們來對比一下特斯拉車款和豐田車型的擁有成本。
正如Electrek詳細報導的那樣，隨著美國政府電動汽車稅收抵免政策的結束，特斯拉正大力進軍更經濟實惠的汽車市場，試圖以此來應對這一挑戰。
人們不禁要問：與本田或豐田等傳統汽車品牌相比，多花一點錢買一輛特斯拉是否真的更划算？
如今，電動汽車正與傳統內燃機汽車和混合動力汽車展開競爭，因此，將豐田與特斯拉進行比較相對典型。大多數人最關心的問題是：十年內擁有這兩類車型究竟要花多少錢？一起來看看具體數據。
基準成本假設和年度行駛里程
為了設定基準，假設司機每年行駛1.2萬英里（或十年內行駛12 萬英里），電價為每千瓦時17.6美分（數據來自美國能源信息署EIA），汽油價格為每加侖3.10美元（數據來自同一來源）。折舊和保險數據來自美國汽車協會（AAA）最新發布的2025年《您的駕駛成本》報告。
2024款特斯拉Model 3長續航全輪驅動版
關於特斯拉Model 3長續航全輪驅動版，官方公布的油耗為每百英里26千瓦時，意味著十年使用總共需要312,000千瓦時的電量。按目前的能源成本計算，這大約需要5,497美元，還不包括充電過程中的能量損耗。
AAA估算，特斯拉Model 3長續航全輪驅動版（LR AWD）的十年總運營成本（TCO）為55,714美元，其中包括上述燃油成本以及折舊、維護和保險費用。
2024款豐田bZ4X前輪驅動版
豐田這款小型電動SUV的運營成本可能略高於競爭對手特斯拉，但差距不大。該車平均每百英里耗電28千瓦時，十年行駛12萬英里的總能源成本約為5,920美元。
AAA的數據顯示，豐田bZ4X的十年總運營成本為56,662美元，略高於特斯拉同類車型。
2025款豐田Corolla
自1968年在美國首次亮相以來，豐田Corolla或許是路上最具標誌性的燃油車之一。但就運營成本而言，它能否與新興的電動汽車相抗衡呢？
根據Edmunds的數據，Corolla平均油耗為36英里/加侖（約6.3升/百公里），這意味著在燃料成本方面，汽油車肯定會超過電動車——預計Corolla每年加油費用為1033美元，十年下來總計將達到10,333美元。
然而，美國汽車協會的數據表明，2025款Corolla十年的總擁有成本（TCO）為52,218美元，略低於電動汽車。
如果想要了解更全面的、基於不同類別而非品牌的概覽，可以參考AAA的數據。他們指出，以每年行駛1.5萬英里計算，擁有一輛中型電動轎車的年均成本為13,692美元，而擁有一輛中型燃油轎車的年均成本為9,956美元。造成這一差異的主要原因是目前電動汽車的折舊率非常高。
SUV的燃油車和電動車的花費則更為接近——中型電動SUV的年均成本為12,710美元，中型燃油SUV的年均成本為12,584美元。以上AAA的數據包含了折舊、保險、燃油、保養、融資費用以及牌照、註冊和稅費等費用。
責任編輯：李琳#