德國總理梅爾茨。（美聯社）
在美中貿易戰的背景之下，德國與中國的經濟關係已經出現重大轉變，從互補夥伴變成激烈競爭對手。但是2025年的川普對等關稅，也讓各國開始思考自保策略，甚至轉而與中國加強經貿合作。德中貿易逆差去年創下新高，依賴對華出口的就業減少40萬個，德國總理梅爾茨即將訪問中國，他將如何應對「中國衝擊」、又該怎麼平衡經濟利益與戰略安全，都是這趟梅爾茨北京行的關鍵議題。
《德國之聲》指出，德國與中國的經濟關係正經歷前所未有的轉變。曾經作為德國企業利潤豐厚市場的中國，如今已成為在高科技領域與德國激烈競爭的對手。這場被稱為「中國衝擊」的變局，不僅重塑了兩國經貿關係，更迫使德國重新思考其對華經濟戰略。根據德國官方數據，2025年德國對中貿易逆差達到破紀錄的890億歐元，而德國對中國的出口更下降了9.3%，與中國對德國出口的大幅成長形成鮮明對比。
德國經濟研究所（IW）12日發布的分析報告顯示，這種貿易結構變化對德國就業市場造成顯著衝擊。自2021年以來，德國依賴對華出口的就業數量急劇下降約40%。在2021年對華出口的繁榮時期，德國約有110萬個就業機會直接或間接依賴中國的最終消費，但到了2025年，此一數字已經減少了超過40萬個。
從出口市場變成競爭對手
德國機械設備製造業聯合會（VDMA）的外貿專家奧利佛·里希特貝格（Oliver Richtberg）對法新社表示：「人們長期以來擔心的『中國衝擊』已經來了。」VDMA代表3500家企業，以中型企業為主，約90%的公司員工人數不足250人。《德國之聲》指出，對德國經濟至關重要的工業領域，中國已從極具吸引力的市場，轉變為一個強大的競爭對手，許多德國企業都感受到來自中國的競爭壓力。
以總部位於德國西部阿爾斯多夫（Alsdorf）的4JET公司為例，該公司的工業雷射加工技術應用於從汽車輪胎到玻璃加工等各個領域。過去4JET曾對中國太陽能電池產業銷售大量設備，但隨著中國本土競爭的加劇，4JET公司決定將部分太陽能電池加工技術授權給一家中國本土企業，不再直接處理銷售業務。 4JET執行長約爾格·傑特（Joerg Jetter）表示，在汽車和機械工程產業，該公司感受到來自中國的競爭壓力。
總部位於巴伐利亞的格倫策巴赫（Grenzebach）公司專門從事玻璃和建築材料行業的自動化和生產技術，該公司主管溫寧格（Egbert Wenninger）坦言，「德國品牌和我們多年的經驗過去被視為明顯優勢，但如今德國和歐洲給人的印象卻是『緩慢、官僚、複雜且昂貴』。」
「去風險」呼聲高
德國經濟研究所的馬特斯（Jürgen Matthes）指出，中國運用不公平手段（如政府補貼、低估人民幣匯率）扭曲競爭、建立貿易壁壘，損害了德國的出口產業。北京也向德國企業施壓，要求它們更多地透過本地生產和供應來服務中國市場，而不是透過出口。
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