發佈日期: 2026-02-11 21:56
港澳
粵
已複製連結
【港鐵灣仔站事故】
港鐵灣仔站附近有物件阻礙路軌，上環往來鰂魚涌站早上一度暫停服務約1.5小時。港鐵向公眾致歉，解釋事故原因是涉及工程車底部有零部件移位，導致路軌旁的設備受損。
事發後，大批港鐵工程人員到灣仔站月台，了解涉事路段的損毀情況，亦有警員到場。事發在清晨約六時，港鐵指，灣仔站附近有物件阻礙路軌，上環站往來鰂魚涌站要暫停服務，之後部分路段維持十分鐘一班車。至早上近七時半，服務才逐步回復正常。
馬小姐表示：「有早少許出門口，有些擔心、因為見頗多人，應該要等三班才能上到。」
林同學稱：「平常乘客可以直接上車，現時要多等數班車，見到有很多職員管理人流。」
港鐵就事件向公眾致歉，解釋事故原因是涉及工程車有零部件移位，導致路軌旁的設備受損。
港鐵副總監(車務工程維修)李劍雄指出：「(工程車)回程途中，經過灣仔站附近時，車上維修人員留意到不尋常的聲響，發覺車底有部分部件移位。同一時間，工程人員在路軌旁發現有設備受損，維修人員即時進行清理和緊急維修工作。見到有部分(物件)是信號設備，部分是車上移位而掉下的，收車後會仔細檢查。」
被問到是否因為設備老化，抑或涉及人為錯誤，李劍雄回應：「初步階段我回答不了，我們需要詳細調查原因。」
曾任港鐵工程師的前立法會議員張欣宇指事件嚴重。
智慧交通聯盟理事長張欣宇說：「會否工程車做完工程後，自己檢查未做好，有些部件凸出來、未收回，勾爛路軌旁的設備是有可能。本身出現此事故，一定是當中有步驟做漏了，或者做錯了。」
運輸及物流局局長陳美寶要求港鐵盡快提交報告。
運輸及物流局局長陳美寶稱：「我們已要求港鐵公司就今早事故盡快提交報告，一個月內提交調查報告，亦要求機電工程署到現場，與港鐵公司就今早事故作詳細了解。」
根據港鐵事故罰款機制，今次服務延誤逾一小時，估計需罰款逾百萬元。
【郭鳳儀父還柙候判】
被國安處通緝的郭鳳儀，其父親郭賢生被裁定「企圖處理潛逃者財產罪」，罪名成立，還押至本月26日判刑。
68歲被告郭賢生，被控「企圖處理潛逃者財產罪」。控罪指的財產，是他在女兒郭鳳儀一歲時買的一份儲蓄保險，一直由被告供款，去年初他指女兒不在港，提出取消保單並取回結餘。
29歲的郭鳳儀，涉嫌勾結外國或境外勢力危害國家安全，被警方國安處懸紅通緝，控方指涉案保單，於郭鳳儀年滿18歲後，已轉為郭鳳儀持有。
控告郭賢生企圖協助郭鳳儀處理財產，案件在西九龍裁判法院審理。
對於辯方於審訊時質疑，控方沒有證明，警方有手令拘捕郭鳳儀，又或證明她並非身處香港。署理主任裁判官鄭念慈裁決時，指憲報公告已指明她是潛逃者，郭賢生亦有瀏覽女兒社交平台的紀錄，無理由對其狀況一無所知。
至於有關保單由誰人持有，法官指郭賢生只是以信託身份，代為持有保單，郭鳳儀年滿18歲後，其信託人身份便已終止，接納控方所指，郭鳳儀為保單持有人，裁定被告罪名成立。
今次是《維護國家安全條例》生效後首宗海外被通緝人士，家人被控「企圖處理潛逃者財產罪」，並定罪的案件。最高可判處七年監禁。
控方指國安罪行屬例外罪行，不得判處緩刑。辯方求情就指，本案無實際後果，涉案保單結餘款項，只相當於8.8萬元，亦無證據顯示郭賢生，取回資產後會給予郭鳳儀，希望法庭判處14日短期監禁。
案件押後至本月26日判刑，期間被告需還柙。
【狗隻入食肆｜有議員建議按餐廳面積限制狗數目】
政府將修例容許狗隻進入食肆。環境及生態局局長謝展寰表示，考慮限制每名狗主攜帶最多兩隻狗，若申請牌照的餐廳面積太小，亦可能不會獲批。
政府最快年中發出首批500至1,000間牌照，容許狗隻進入餐廳，當局早前表示，沒有硬性指定每名狗主，可以帶多少隻狗入內。
不過，環境及生態局局長謝展寰最新說，要再諮詢專家意見。
環境及生態局局長謝展寰表示︰「我們最初沒有聚焦這問題，但我也聽到很多意見，其中一個原則是食客要控制到狗隻，我想兩隻可能是最多，超過兩隻食客真的不易控制到那些狗。」
有立法會議員贊成設限，建議可按餐廳面積限制狗隻的數目。
九龍中議員楊永杰稱︰「我自己也見到狗主也會帶逾兩隻狗，甚至三、四隻也見過，越多狗其實狗主控制狗隻困難度越大，曾經見過很多狗主帶數隻狗出街，非常狼狽，我們也要考慮餐廳的大小，若面積越大，可以讓狗隻進入的數量就越多。」
當局又表示，申請牌照的餐廳面積如果太小就可能不獲批，法例實施初期較為嚴格，實施半年後會檢討。
至於西九海濱、西貢等，熱門放狗地點，附近的餐廳會否優先獲批牌照？謝展寰指，局方會以抽籤形式分配。
【北大嶼山公路車禍】
北大嶼山公路早上一輛的士，撞向停泊中的工程車，男乘客懷疑無佩戴安全帶，被拋離座位撞向車頭擋風玻璃，送院搶救後不治。
由網上片段見到，涉事新界的士意外後車頭焚毀冒出黑煙，近乎整個車頭變形、擋風玻璃碎裂，雜物散落一地，工程車部分位置亦被撞到變形。
警方指早上約9時半，一輛載客的士沿北大嶼山公路，往機場方向行駛，期間懷疑未有留意停在快線，正進行維修工程的箭嘴工程車，收掣不及撞向工程車。
27歲的士男乘客被拋離座位，撞向車頭擋風玻璃，送院搶救後不治。警方調查相信他未有戴安全帶。43歲的士司機身上多處擦傷，工程車司機左膝頭受傷，送院治理。
有汽車業人士表示，事件再次顯示佩戴安全帶的重要性。
香港汽車工業學會榮譽會長李耀培指出：「入機場那段路很直，以及非常快，是高速公路，當固定物體，譬如工程車停泊，後面的士或以80公里時速，撞向工程車，撞擊力是非常大，包括門窗等，有機會在撞擊時飛脫，剛才提到如果乘客本身有戴安全帶，就會固定在座位上，不會被拋出車外。」
他又指過往亦不時發生，汽車撞到箭嘴工程車的意外，提醒工程車應停泊處，車後至少15米的距離，擺放足夠雪糕筒，讓來車能及時識別。
