發佈日期: 2026-03-01 22:19
港澳
粵
已複製連結

















發佈日期: 2026-03-01 22:19
港澳
粵
已複製連結
【美以襲伊朗|陳茂波:做好金融風險預案】 中東局勢惡化,霍爾木茲海峽被封鎖,業界相信運費成本會急升。財政司司長陳茂波就指,特區政府有足夠預案應對。 伊朗革命衛隊宣布全面封鎖,連接波斯灣與阿曼灣的霍爾木茲海峽,這條全球燃油運輸的樞紐。 本港進出口界指,香港貨船甚少途經這海峽,但國際油價或會大幅上漲,加上關稅等衝擊,預計所有船公司的運費及保險成本都會調高,令到一些由海外運來的衣服及日用品都可能加價,事件拖得越久,費用就越貴。 香港付貨人委員會主席許彼得說:「暫時來看,似乎影響較大的是價錢相對便宜,亦對成本相對敏感的行業,相對影響較大。中東『一帶一路』市場都是我們很希望重點開拓,不知道今次事件持續多久,當然我們希望盡快解決,對所有生意經營者沒有好處。」 財政司司長陳茂波指,中東戰事帶來很多不確定性,金融市場波動較大,加快資金流轉。 財政司司長陳茂波稱:「可能有些錢會從(中東)那邊,尋求安全港來到香港也不定,所以這些我們做好準備。這方面的金融風險和波動,我們要很小心處理,亦有足夠預案。」 商務及經濟發展局局長丘應樺指,中東局勢為全球帶來衝擊,存在不穩定因素,要詳細研究影響。 【講清講楚|陳茂波:加大發債非等於全部押注北都】 《財政預算案》加大發債,來推動北部都會區,財政司司長陳茂波不認同是全部押注在北都,料相關稅收四至五年後開始有,暫時看不到要再大規模發債的需要。 《預算案》提出五年間發債提升至9,000億元,並罕有動用外匯基金部分收益1,500億元,即合共過萬億元,主力推動北部都會區。 財政司司長陳茂波在本台節目《講清講楚》稱,這個投入主要是前期投入。 財政司司長陳茂波說:「據我們掌握的市場資訊,是足夠推動,就如科學園,當然前期有很多是政府投入,接著引入企業,所以起始資金要政府出,亦給予市場信心。稅收我們預估約四至五年開始應該有,因早期第一、二塊地,很快就會推出。在這方面我們認為同時,看回報不能只看財務回報,社會效益、對經濟增長的推動,以至培育未來經濟動力也是重要。」 不過當局預計,創科對GDP本地生產總值的貢獻,到2032年都僅百分之5,會否將太多公帑,押注在北都? 陳茂波稱:「投資北都沒有錯是多錢的,但絕對不是將所有子彈放進去。同時過往這段時間及未來,其中一個努力的方向是,吸引更多外國公司來此做生意及上市。這亦是環球的大形勢,去到每一個地方都正在講,利用創新科技推動自身經濟增長,這是競爭力的比拼、未來也在此。」 被問到若屆時發展商、企業等,參與北都不夠積極時,會否再發債,上限多少?陳茂波強調,五年後本港發債規模,只佔GDP約百分之20,相對鄰近地區低很多。 陳茂波表示:「我們有很大空間,亦看不到有需要在現時的規模,大幅增加很多。尤其是目前這測算,是比較保守的測算,一來賣地收入很保守,二來剛才說的片區開發、招商引資,這未曾在我的中期業績全面反映。」 至於地價收入大減,會否擴闊稅基,陳茂波稱政府內部有研究,但今屆政府都不會推,所以情願社會少討論,集中拼經濟。 【簡樸房條例生效】 《簡樸房條例》即日起生效,政府接受合資格單位登記申請成為簡樸房。有經營者指會改裝成本轉嫁租客,預料簡樸房租金會較現時貴大約一成。 位於元州街的義華大廈,曾有逾百個劏房戶居民。大廈去年11月易手後,新業主計劃將單位改裝為簡樸房,通知租客租約在3月1日終止,要求所有租客搬遷。 租約期滿的這一天,有租客正收拾物品,準備搬至單身人士宿舍。 劏房戶譚先生說:「很不想搬,但你不搬,(業主)又要你搬,沒辦法。第一很方便,身體有問題去明愛(醫院),看醫生方便。第二買東西方便,吃東西方便,一下街便有得吃,又有升降機上落,租又不是很貴。」 《簡樸房條例》即日起生效,合資格單位可申請登記為簡樸房。簡樸房有八大標準,包括最低面積八平方米,設有最低高度,要符合消防、結構安全,設有獨立廁所,獨立水電表,還要具備供水,以及滿足照明及通風要求。 有劏房經營者指,政府上周公布了簡樸房實務守則,進一步說明最低標準規定,手上全數800間劏房都需改裝,連同認證費用,預計每個「一劏四」單位,要花約15萬元,往後簡樸房或要加租一成。 劏房經營者陳顯熹稱:「最常見我們看到,包括房門要換、廁所門都需要更換,標明必需具防煙要求,具防煙要求的門,需要重新買過,工廠才會給認證證書,實務守則要求,黑廁門要有扇葉,有通風進去廁所入面。」 政府表示會按「先登記、後執法」的步伐,推展簡樸房,並提供48個月過渡安排,讓劏房經營者有合理時間,逐步過渡至符合法定要求,一年後才會對違規出租單位展開執法,並確保租戶不會因此而流離失所。 【寵物狗獲准乘搭重鐵網絡】 港鐵今日首次允許寵物狗乘搭重鐵網絡。港鐵表示過程大致暢順,會檢視情況,研究會否將寵物乘車安排恆常化。 狗主帶同寵物狗搭港鐵,「毛孩」要聽話,在完全封閉的寵物袋或背包內,不可露出任何身體部位,才可以入閘。狗主亦不可用帶轆的寵物手推車。 這班狗主相約在欣澳站,搭港鐵去迪士尼樂園,狗仔似乎都有點緊張。 李小姐說:「好開心、好開心,因為之前住在英國,寵物可以上車、上巴士,融入到大家的生活,因為寵物對我來說就像小朋友。」 出閘後,狗狗可以出來唞唞氣,開開心心跟主人去玩。有狗主認為搭港鐵期間,守一些規矩可以接受,希望由此踏出寵物共融第一步。 關小姐稱:「我覺得很正常、也很合理,因為其實都應該有很多人,會害怕或不喜歡。大家做好自己,我們做好狗主要負的責任,我覺得可以的。最起碼可以星期六、日,或指定時間讓我們乘搭就更好,因為都想跟牠們去多些地方。狗的壽命也是十多年,最多二十幾年,想跟牠們見多些世界,不止是家或附近地方。」 活動是配合愛護動物協會舉行的「全城狗狗行善日」,名額有1,200個。攜帶寵物狗的乘客,須預先登記並捐款90元,要攜帶手帶作識別,必須使用列車最後一卡車廂,減低對其他乘客的影響。 蘇女士認為:「可以的,可能放進了袋內,其實不察覺的。每卡車廂都有的話,可能有人會驚,如說明只這裡(最後一卡),不喜歡的可不坐。」 港鐵全線車站月台都張貼了活動海報,亦有在車廂廣播,提醒乘客帶同寵物狗乘搭港鐵的注意事項。港鐵表示,會在活動後檢視情況,考慮未來會否將措施恆常化。
For security purposes, please solve this simple puzzle to verify you are human before sending an OTP.