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近日軟件股受人工智能（AI）相關憂慮，股價節節下跌，如今拋售名單再添一員，就是物流與貨運板塊，物流及貨運營運商 C.H. Robinson（CHRW）及 Universal Logistics（ULH）周四（12日）股價均挫一成以上，原因是一家名不見經傳、原本生產卡拉OK機的公司，宣布推出新 AI 工具，聲稱可在不增加人手的情況下提升貨運量，有分析員指 AI 帶來的變革不僅影響軟件業，更將加速波及其他板塊。
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Algorhythm Holdings（RIME）周四表示，其平台正「將貨運管理由勞動密集、手動流程，轉型為高度自動化、由智能主導的系統」，並聲稱可帶來「4 倍員工生產力提升」；Algorhythm 股價在消息公布後一度飆升 79%，最終收市升 29%。
值得注意的是，該公司直至 2025 年第三季仍經營卡拉 OK 機業務，其後將業務出售予 Stingray Group（STGYF），再轉型為以 AI 為核心的貨運解決方案公司。收市時，公司市值仍不足 1,000 萬美元。
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即使消息來源只是規模細小的公司，但物流板塊的劇烈波動亦拖累行業龍頭，包括馬士基（MAERSK-B.CO）及 UPS（UPS）股價下跌，惟跌幅較小，另一家物流公司 Hub Group（HUBG）股價則下跌約 6%。
Jefferies 分析師 Jeff Favuzza 於 2 月 12 日致客戶報告中指出：「目前市場表面下最明顯的主題，不僅限於科技股，而是整個市場，只要出現與 AI 有關的標題，投資者便傾向先拋售、後提問。」他補充：「我們也希望知道這種情況何時停止／觸發因素是甚麼。」
LPL Financial 首席股票策略師 Jeff Buchbinder 在電郵評論中表示：「過去數周，資本市場面對眾多變數。」他列舉因素包括「股市板塊輪動、金屬與商品價格波動」、以及「地緣政治緊張、全球央行決策及大型企業業績」。
事實上，周四物流股的下跌，緊接金融服務股與地產股前一輪拋售。此前，一家同樣規模不大的公司 Altruist 推出 AI 驅動的稅務軟件，令 Charles Schwab（SCHW）、Raymond James（RJF）、Compass（COMP）及 Jones Lang LaSalle（JLL）等股份下挫。
軟件股拋售亦持續。AppLovin（APP）股價周四下跌 19%，儘管公司周三公布的經調整每股盈利及收入均優於市場預期，管理層亦嘗試將 AI 描述為正面催化劑。
周四主要股指亦受壓，科技股為主的納斯達克綜合指數（^IXIC）跌 2%，標普 500 指數（^GSPC）及道瓊斯工業平均指數（^DJI）分別下跌約 1.5% 及 1.3%。不過，目前這類輪動式板塊拋售主要局限於股市，尚未明顯影響市場對貨幣政策走向的討論。
Macquarie 全球策略師 Thierry Wizman 在報告中指出，若恐慌情緒持續升溫，AI 憂慮或會開始對聯儲局構成實質壓力。聯儲局內部的「鷹派」或會基於通脹仍具黏性及就業市場穩健而支持加息；而「鴿派」則可能傾向讓經濟保持較高增長，以推動生產力提升，抵消 AI 取代職位所帶來的憂慮。
Wizman 寫道：「上周開始的『AI 恐慌交易』仍令交易員對美股風險持審慎態度。若情緒進一步惡化，政策是否應維持緊縮的『舉證責任』，或將落在鷹派身上。」
AI 威脅亦開始反映於企業財務披露之中，根據 Conference Board 於 10 月進行的一項研究，標普 500 成份股中，近四分之三公司在文件中將 AI 列為重大風險，遠高於 2023 年僅 12% 的比例。
該機構表示，這一轉變凸顯 AI 由試驗階段迅速發展為業務關鍵系統，董事會與管理層亦正為聲譽、監管及營運風險作準備。
UBS 策略師 Matthew Mish 近日在報告中指出，投資者正尋找各個板塊的任何疲弱跡象，因為市場愈來愈相信快速演進的 AI 模型將顛覆大範圍經濟活動，他表示：「2 月由 AI 顛覆主導的拋售，是基於一個合理信念：AI 帶來的變革不僅影響軟件業，更將加速波及其他板塊。」他亦指「AI 顛覆發生的時間仍難以確定，而不確定性的迷霧短期內難以消散。」
撰文：Jake Conley（Yahoo Finance 即時財經新聞記者）
原文：AI fears spark sell-off in shipping, freight stocks in sign ‘every corner of the market’ is an AI target